Tipos de accidente de trabajo en Correos e investigación de accidentes (PRO04)

Tema 2 del temario de Correos (Personas, igualdad, prevención y sostenibilidad) · apartado 2.3.6 del documento de referencia

El procedimiento PRO04 de investigación de accidentes laborales define cada tipo de accidente y explica qué hacer cuando ocurre. Parte de la definición legal: es accidente de trabajo toda lesión corporal que el trabajador sufre con ocasión o por consecuencia del trabajo que ejecuta. El artículo 16 de la LPRL obliga al empresario a investigar cuando se produce un daño para la salud, para detectar sus causas.

Las definiciones que hay que manejar

Accidente sin baja: necesita asistencia médica, pero permite volver al trabajo el mismo día o turno o al comienzo del siguiente, aunque haya que volver al médico.
Accidente con baja: el más lesivo; impide acudir al trabajo más de un día o turno.
Accidente grave: el que el servicio médico que lo atiende califica como grave.
Accidente mortal: causa la muerte de uno o varios trabajadores.
Accidente in misión: el sufrido en el trayecto necesario para cumplir la misión y en el desempeño de esta dentro de la jornada.
Accidente in itinere: el que ocurre en el camino de ida o vuelta del trabajo, con baja o sin ella.
Accidente material: sin daños personales, pero con pérdidas económicas importantes por daños en instalaciones o equipos.
Incidente: hecho que no causa daños materiales ni personales pero genera un riesgo potencial importante que hace necesaria su investigación.

Qué hacer cuando ocurre

Lo primero es la salud: asistencia sanitaria, urgente o no. El personal eventual o laboral es atendido en la Mutua; el funcionario, en MUFACE. Después el trabajador debe comunicar el suceso a su superior inmediato con la máxima información, para colaborar en la investigación. En accidentes graves, muy graves, mortales o con más de cuatro afectados se avisa además a los delegados de prevención de la provincia.

Cómo se investiga

El objetivo es conocer las causas y aplicar medidas correctoras que las eliminen o, si no se puede, las minimicen, para que el accidente no se repita. El documento distingue causas inmediatas (las inmediatamente anteriores al accidente: acciones y condiciones inseguras) y causas básicas (las que están en su origen: factores personales y del trabajo). Las medidas correctoras se deciden a partir de las causas básicas, que son el punto fundamental de la investigación. Las agresiones de perros, por ejemplo, se tramitan por este procedimiento.

En el examen

Tema 2, apartado 2.3.6 (PRO04). Se pregunta sobre todo la diferencia entre in itinere (ida o vuelta del trabajo) e in misión (trayecto y desempeño de una misión dentro de la jornada), qué es un incidente (sin daños pero con riesgo potencial) y dónde se atiende a cada colectivo (Mutua para laborales y eventuales, MUFACE para funcionarios). También que las medidas correctoras salen de las causas básicas, no de las inmediatas.

Dudas frecuentes

¿Qué es un accidente in itinere en Correos?

El que se produce en el camino de ida o de vuelta del trabajo, independientemente de que cause baja o no.

¿Un incidente sin heridos se investiga?

Sí. El temario define el incidente como un hecho sin daños que genera un riesgo potencial importante y que por eso debe investigarse.

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Relacionado

Fuente: documento de referencia de Correos (temario oficial, 31/10/2022), tema 2, apartado 2.3.6, páginas 34-35. Explicado con palabras propias de CorreosOpo. Web privada de estudio, no oficial.