Enviar baterías de litio por Correos: qué se admite y qué no
Tema 7 del temario de Correos (Procesos operativos I: admisión) · apartado 7.2.4 del documento de referencia
Las baterías y pilas de litio que no van dentro de un equipo están prohibidas en todo envío que circule por vía aérea, nacional o internacional. En cambio, las que van instaladas en un aparato se admiten con límites de número y potencia por bulto, como envío registrado y comprobando antes que el país de destino las acepta.
Lo que admite el temario
- Ion litio instaladas en un equipo (ONU 3481): máximo 4 pilas de menos de 20 Wh o 2 baterías de menos de 100 Wh en un solo bulto.
- Metal litio instaladas en un equipo (ONU 3091): máximo 4 pilas de menos de 1 g o 2 baterías en un solo bulto.
- Cada caso va según su instrucción de embalaje, que el texto del documento numera como 467 y 470.
Qué hace el empleado de admisión
- Preguntar por el contenido exacto del envío y entregar el folleto informativo de mercancías peligrosas.
- Verificar si el país de destino acepta baterías de litio.
- Comprobar que el embalaje es resistente, de material adecuado y adaptado a la forma y naturaleza del contenido.
- Admitirlo como envío registrado, marcando en IRIS que lleva mercancía peligrosa, e identificarlo con la etiqueta verde.
Suelta o instalada: la diferencia
La clave está en si la batería va dentro del aparato o no. Las pilas y baterías de litio que viajan solas, sin estar contenidas en un equipo, no pueden ir por avión; las instaladas en un equipo entran en la excepción, siempre dentro de los límites de número y potencia por bulto. Entre las etiquetas de peligro que impiden admitir un envío figuran «Baterías de litio» y «Contiene pilas», de modo que un embalaje reutilizado con esas marcas tampoco se admite.
Ojo: qué ha cambiado desde 2022
La página de objetos prohibidos de correos.es (27/6/2024) da para las mismas baterías instaladas en equipo las instrucciones de embalaje 967 (ion litio, ONU 3481) y 970 (metal litio, ONU 3091), y fija para metal litio un máximo de 4 pilas de hasta 1 g o 2 baterías de hasta 2 g. Añade que hay países que no aceptan recibir baterías, como Alemania, Uruguay, Egipto y Perú.
Comprobado en www.correos.es.
En el examen
Tema 7: la prohibición está en la lista de objetos prohibidos (7.2.3, punto 12) y la excepción en el 7.2.4. Preguntable: que la prohibición afecta a las no contenidas en un equipo y solo por vía aérea, los números ONU (3481 ion litio, 3091 metal litio), los límites por bulto (4 pilas o 2 baterías; 20 Wh y 100 Wh en ion litio, 1 g en metal litio), que hay que verificar si el destino las acepta y que van registradas con etiqueta verde.
Dudas frecuentes
¿Se puede enviar un aparato con batería de litio por Correos?
Según el temario sí, si la batería va instalada en el equipo: en ion litio (ONU 3481), con un máximo de 4 pilas de menos de 20 Wh o 2 baterías de menos de 100 Wh por bulto, registrado y si el país de destino lo acepta.
¿Se puede enviar una batería de litio suelta?
No por vía aérea: las baterías y pilas de litio que no van dentro de un equipo están prohibidas en envíos aéreos, nacionales e internacionales.
📮 Estudia el tema 7 completoRelacionado
- Mercancías peligrosas admisibles
- Admisión de mercancías peligrosas
- Etiquetas de mercancías peligrosas
- Objetos prohibidos
- Tema 7: Procesos operativos I: admisión
Fuente: documento de referencia de Correos (temario oficial, 31/10/2022), tema 7, apartado 7.2.4, páginas 18-23. Explicado con palabras propias de CorreosOpo; la nota de vigencia dice qué ha cambiado. Web privada de estudio, no oficial.